Tabla de contenidos
Visión General
El presente documento, engloba las modificaciones realizadas en el área de Aduanas, Módulo de Despachos para Aviso Salida Indirecta DAE.
Las modificaciones realizadas se basan en las indicaciones de la guía actual de Exportación AES. Es muy importante y conveniente que se revise la guía, sobre todo apartado reglas y condiciones, dado que el documento de la normativa actual del Documento Único Aduanero DUA no las contempla en su totalidad, el último es de marzo de 2022.
Se adjunta link de la guía actual (última versión a fecha 30/04/2024).
SW de Exportación AES (agenciatributaria.gob.es)
Ciclo de modificaciones
Aviso Salida Indirecta/DAE – Notificación Salida Ind. – Discrepancias
Debido a la nueva posibilidad que se pondrá a disposición de los usuarios el próximo 23 de septiembre de 2024, que permite modificar ciertos datos en el Aviso de Salida DAE, se han realizados las modificaciones oportunas creando una nueva opción de ‘Discrepancias’ dentro del agrupador de ‘Notificación Salida Indirecta AES’.
Esta nueva opción de Discrepancias, permite la modificación de ciertos datos existentes en la declaración de exportación original.
Tal y como indica la guía, actualmente, en ningún caso se podrán añadir un dato nuevo que no estuviera declarado en la Exportación original.
Notificación Salida Indirecta AES – Discrepancias
La nueva opción de ‘Discrepancias’, permite modificar los siguientes datos:
- Modo transporte en frontera
- Tipo medio transporte en frontera
- Identificador transporte en frontera
- País transporte en frontera
- Contenedor
- Precintos
- Documentos de transporte
- Bultos
- Tipo de bulto
- Marcas de los bultos
- Peso bruto
- Peso neto
Discrepancias – Cabecera
Modo transporte frontera
Se deberá indicar codificado el modo de transporte en frontera.
Se podrán declarar los siguientes códigos:
Tipo medio transporte frontera
En el caso de modo transporte ‘3’, se deberá informar:
- Código 30. Matrícula del vehículo
Los posibles códigos son:
Código | Descripción |
---|---|
10 | Número IMO de identificación del buque |
11 | Name of the sea-going vessel |
20 | Número del vagón |
21 | Número de tren |
30 | Matrícula del vehículo |
40 | IATA flight number |
41 | Matricula de la aeronave |
80 | Número Europeo de Identificación de Buques (código ENI) |
81 | Name of the inland waterways vessel |
Query CL750 AES-P1 TypeOfIdentificationOfMeans (CSRDA750) (agenciatributaria.gob.es)
Id transporte frontera y país transporte
Se deberá indicar el identificador del transporte que se haya declarado como medio de transporte en frontera.
Si se ha seleccionado: 3- Transporte por carretera y 30- Matrícula del vehículo, se deberá declarar la matrícula del vehículo que realiza el transporte en frontera.
Discrepancias – Contenedores
Contenedor
Se podrá modificar el/los contenedores existentes en la declaración original indicando en el agrupador de ‘Contenedor’ el/los contenedores correctos.
Se deberá tener en cuenta que, si en la declaración original no existía o no se había declarado contenedor, en ningún caso se podrán añadir nuevos en este mensaje.
El campo ‘Num. Orden contenedor original’ hace referencia al orden en el que se declaró en el DUA de Exportación. ***(Nota explicativa en capítulo ‘Ejemplo levante pruebas’)
Es decir, si en la declaración original se declararon 4 contenedores y se requiere modificar el contenedor que está en la posición 3, se deberá indicar un 3 en esta columna.
El campo ‘Contenedor’ hace referencia al número de contenedor nuevo que se vaya a declarar.
Al posicionarse encima del contenedor declarado, se verán sus correspondientes datos de las pestañas ‘Documentos’ y ‘Partidas’.
Precinto
Se podrá modificar el/los precintos existentes en la declaración original indicando en esta casilla el/los precintos correctos.
El campo ‘Núm. Orden precinto original’ hace referencia al orden en el que se declaró el precinto que se requiere modificar en el DUA de Exportación. ***(Nota explicativa en capítulo ‘Ejemplo levante pruebas’)
Es decir, si en la declaración original se declararon 4 precintos en un mismo contenedor y se requiere modificar el precinto que está en la posición 3, se deberá indicar un 3 en esta columna.
Se deberá tener en cuenta que, si en la declaración original no existía o no se había declarado precinto, en ningún caso se podrán añadir nuevos en este mensaje.
Número de Partida
Se deberá indicar en este agrupador, a qué partida de orden de la declaración de exportación original se van a realizar la modificación de datos.
En la columna ‘Núm. Orden partida original’ se hace referencia al orden en el que se declaró la partida del DUA que se requiere modificar en la Exportación original. ***(Nota explicativa en capítulo ‘Ejemplo levante pruebas’)
En la columna ‘Núm. Partida nuevo’ está haciendo referencia la partida de orden distinta a la se está queriendo hacer dicha modificación.
Ejemplo levante pruebas
Ejemplo de levante en pruebas para identificar el orden de los datos en las declaraciones originales.
Discrepancias – Documentos
Se podrá indicar en este agrupador, un nuevo documento de transporte, siempre que haga referencia a toda la declaración p.e.: N730 – CMR.
Documento de transporte de cabecera.
Si en la declaración original el documento de transporte no está declarado como documento de cabecera, se deberá indicar ese documento en las líneas de las partidas de orden.
Query TransportDocumentType (CSRDU754) (aeat.es)
Discrepancias – Partidas
Se podrá modificar el peso bruto y neto de la / las partidas de orden de la declaración de exportación original insertando una línea en la grid.
Se deberá hacer mención en la columna N. Partida de referencia a la partida de orden del DUA a la que se le van a modificar los datos.
Discrepancias – Partidas – Líneas
Bultos
Se podrán modificar la cantidad de bultos y el tipo de bulto de la / las partidas de orden de la declaración de exportación original insertando una línea en la grid.
También se podrán realizar modificaciones en las ‘Marcas’.
Si se necesita modificar los bultos de más de una partida de orden de la declaración original, se deberán insertar tantas líneas en la grid como partidas de orden se quieran modificar.
Documentos de transporte
Se podrá indicar en este agrupador, el nuevo documento de transporte que se requiera modificar.
Se deberá tener en cuenta que, si el documento de transporte se declaró en la Exportación original, a nivel cabecera, este documento de transporte se deberá indicar en la pestaña ‘Documentos’.
Query TransportDocumentType (CSRDU754) (aeat.es)
Notificación Salida Indirecta AES – Ejemplo modificación contenedor
En la declaración original se declara el contenedor GSTU2436977 en sus 3 partidas de orden.
En el momento en que llega a la aduana de salida, Valencia Marítima, por la que la mercancía va a abandonar el TAU, se necesita modificar el número de contenedor por TRLU6925816 de la primera partida de orden de la declaración original.
De esta manera, habiendo cumplimentado únicamente los datos del nuevo contenedor que se está modificando y haciendo referencia a la partida de orden de la declaración original a la que se va a producir la modificación, se enviará la discrepancia a la AEAT quedando en la Impresión de la Autorización de salida ambos contenedores en esta declaración.
Notificación Salida Indirecta AES – Envío Discrepancias
Una vez cumplimentados los campos obligatorios para el envío de la Notificación de la Salida Indirecta y de aquellos campos que se necesiten modificar, se deberá grabar la declaración y se deberá enviar el mensaje.
Tras recibir la respuesta, los datos de respuesta quedarán grabados en el registro, con el CSV otorgado, Fecha de levante, Código de respuesta y su Estado.
Notificación Salida Indirecta AES – Impresión Autorización DAE
Tras recibir la respuesta aceptada de la Autorización de la Notificación de Salida Indirecta, se podrá obtener el PDF de la Autorización mediante la opción ‘Impresión Notificación Salida’
Fecha última modificación: septiembre 22, 2024 por Andreu Camps