Visión General

 

El presente documento, engloba las modificaciones realizadas en el área de Aduanas, Módulo de Dossier para:

1. Adaptación de los Tránsitos de Expedición al nuevo sistema NCTS5 así como al formato de mensajes de intercambio (XML) entre el operador y la AEAT.
   1. Durante el periodo de convivencia de ambos formatos de intercambio de mensajes se podrá enviar Tránsitos de Expedición a la AEAT en cualquiera de ellos (Edifact o XML)
   2. Se ha creado una parametrización, que se incluye en el presente documento, que permitirá enviar en uno u otro formato en función del valor indicado. Esta parametrización, se podrá realizar por:
      • • Usuario
        • División
        • Compañía
   3. Es muy importante y conveniente que al actualizar la versión de _b first donde están incluidas estas modificaciones, se parametrice a los máximos usuarios posibles para realizar el intercambio con el nuevo formato de envío.

Así mismo, se debería dejar un usuario con la versión Edifact para el caso de que ocurriera alguna problemática puntual con la versión XML y poder realizar el despacho de la declaración.

Las modificaciones realizadas se basan en las indicaciones de la guía actual de Tránsitos NCTS5. Es muy importante y conveniente que se revise la guía, sobre todo apartado reglas y condiciones.

Se adjunta enlace de la guía actual (última versión a fecha 07/03/2024).

SW de Tránsitos NCTS5 (agenciatributaria.gob.es)

 

Ciclo de modificaciones

 

Aduanas – Dossier – Formato XML – Modificaciones Procesos

 

Debido al nuevo formato de envío/recepción de los ficheros correspondientes a las declaraciones de Tránsitos NCTS5, se han realizado modificaciones en el proceso de creación de Dossiers de Tránsitos, así como en el tratamiento de intercambio de mensajes entre el operador y la AEAT, para ello se han añadido nuevos grupos de tratamiento de los mensajes de intercambio.

En estos grupos, se hace referencia a las opciones disponibles para el tratamiento de los mensajes vía Web Service a la AEAT.

• Dossier. NCTS. Nuevo grupo opciones para tratamiento de los nuevos mensajes
• Dossier. NCTS. Pestaña Cabecera
• Dossier. NCTS. Nueva pestaña NCTS5
• Dossier. NCTS. Pestaña Partidas
• Dossier. NCTS. Pestaña Partidas. Líneas de partida
• Dossier. NCTS. Informes. Documento DAT
• Dossier. NCTS. Precintos
• Dossier. NCTS. DUA. Datado especial sumaria bultos 0

 

Dossier. NCTS. Nuevo grupo opciones para tratamiento de los nuevos mensajes

 

Envío mensaje NCTS5

 

Desde esta opción, se podrá presentar el Envío del NCTS5.

Se ha creado un nuevo grupo de opciones para el tratamiento de este tipo de mensaje (las opciones estarán activas o no en función de la operática de la declaración).

Este envío corresponderá al mensaje CC015C

 

Envío mensaje Predeclaración a Definitiva

 

Desde esta opción, se podrá presentar el Envío del mensaje de Predeclaración a definitiva.

Se ha creado un nuevo grupo de opciones para el tratamiento de este tipo de mensaje (las opciones estarán activas o no en función de la operática de la declaración).

Este envío corresponderá al mensaje CC170C

 

Envío mensaje Modificación Predeclaración

 

Desde esta opción, se podrá presentar el Envío del mensaje de modificación de la Predeclaración.

Se ha creado un nuevo grupo de opciones para el tratamiento de este tipo de mensaje (las opciones estarán activas o no en función de la operática de la declaración).

Este envío corresponderá al mensaje CC013C

 

Envío mensaje Anulación Predeclaración

 

Desde esta opción, se podrá presentar el Envío del mensaje de anulación de la Predeclaración.

Se ha creado un nuevo grupo de opciones para el tratamiento de este tipo de mensaje (las opciones estarán activas o no en función de la operática de la declaración).

Este envío corresponderá al mensaje CC014C

 

Envío mensaje Documentos digitalizados

 

Desde esta opción, se podrán enviar documentos digitalizados a una declaración de tránsito que haya resultado circuito naranja o rojo.

Se ha creado un nuevo grupo de opciones para el tratamiento de este tipo de mensaje (las opciones estarán activas o no en función de la operática de la declaración).

Este envío corresponderá al mensaje CCDOTC

 

Envío mensaje Bandeja entrada

 

Desde esta opción, se podrán recuperar mensajes del buzón de bandeja de entrada de los diferentes mensajes de exportación.

La AEAT deposita en la bandeja de entrada del operador las comunicaciones que necesita enviarle, y éste debe hacer peticiones periódicas a la bandeja de entrada para preguntar qué comunicaciones tiene pendientes de leer y después leerlas una a una.

Para poder recuperar los mensajes que se depositen en la bandeja de entrada, se ha creado un nuevo grupo de opciones, las cuales entrarán activas o no en función de la operática de la declaración.

 

Dossier. NCTS. Pestaña Cabecera

 

Tipo declaración

 

A ? Se indicará una ‘A’ cuando se trate de una Declaración definitiva

D ? Se indicará una ‘D’ cuando se trate de una Predeclaración

Query CL042 NCTS-P4 DeclarationTypeAdditional (CSRDT042) (aeat.es)

 

Destinatario

 

No es obligatorio indicar el NIF

 

Declarante

 

Es el Representante del obligado principal (si lo tiene), no es obligatorio indicarlo.

En el caso de que el Obligado principal y el declarante sean la misma entidad, el declarante no se debe informar.

 

Obligado principal

 

Se debe informar obligatoriamente. Es el obligado principal del tránsito. Se utiliza para poder validar la titularidad de las autorizaciones declaradas y de la garantía.

 

Modo transporte frontera

 

Además de indicar el modo de transporte en frontera, se deberá también indicar codificado la identificación del medio de transporte en función del modo.

Los posibles códigos son:

Query CL219 NCTS-P4 TypeOfIdentification…Act (CSRDT219) (aeat.es)

 

Modo transporte interior

 

Además de indicar el modo de transporte interior, se deberá también indicar codificado la identificación del medio de transporte en función del modo.

Los posibles códigos son:

Query CL750 NCTS-P4 TypeOfIdentificationOfMean (CSRDT750) (aeat.es)

 

Garantía

 

El importe total que debe cubrir la garantía debe ser calculado por el usuario, repartiendo dicho importe entre las garantías declaradas (si son más de una) e indicando en este elemento de datos el importe correspondiente a cada garantía utilizada.

El importe calculado para la inclusión de las mercancías en el régimen de tránsito debe de cubrir el importe de arancel, IVA, II.EE. y con preferencia 100.

Las garantías de tipo 2, 3 y 4 son de un solo uso, por que quedan gastadas cuando se usan en el tránsito, independientemente de que el importe que se indique sea más bajo que el importe de referencia de dicha garantía.

Desde la opción se podrá acceder a la ventana de ‘Garantías GRN’, desde la cual se podrán indicar un máximo de 9 GRN.

También se permitirá al usuario indicar el importe correspondiente a cada una de las garantías que requiera indicar.

En el caso que se necesite garantizar importe cero, el tipo de garantía seleccionada podrá ser 5: Dispensa del requisito de constitución de garantía cuando el importe a garantizar sea cero.

Aduanas de paso

 

Si el país de la aduana de salida está dentro de los países de la tabla CSRDT112, se deberá indicar al menos una aduana de paso que contenga los dos primeros dígitos del país de la aduana de salida.

 

 

Enlace a la AEAT para consultar aduanas europeas:

ADUANAS EUROPEAS (agenciatributaria.gob.es)

 

Query CL112 NCTS-P4 CountryCodesCTC (CSRDT112) (aeat.es)

 

Lugar de carga y descarga

 

Se deberán indicar de manera codificada, el lugar de carga mediante UN LOCODE

Estos códigos se podrán configurar en el mantenimiento de la tabla de puertos y aeropuertos del _b first

Los posibles códigos son:

Query CL244 COMMON Un Locode Extended (CSRD_244) (aeat.es)

 

Referencia operación transporte

 

Se deberá cumplimentar la casilla ‘Ref. operación transporte’ siempre que el país de destino no esté incluido en los países con datos de seguridad

Estos países son los que NO están incluidos en la tabla CSRDT147 (Se añade link a la tabla)

Y siempre que el modo transporte en frontera sea ‘4’ Avión

El formato que debe tener el campo es: AAABBBB

• AAA. Tres dígitos del prefijo obligatorio que identifica a la línea aérea/operador.
• BBBB. Número de vuelo obligatorio
• C. Sufijo opcional

 

Query CL147 NCTS-P4 CountryCustomsSecurityAgre (CSRDT147) (aeat.es)

 

 

Dossier. NCTS. Nueva pestaña NCTS5

 

Se ha creado una nueva pestaña NCTS5 para poder añadir las autorizaciones que se necesiten indicar:

C521 ? ACR – Autorización del estatuto de expedidor autorizado a efectos de tránsito de la Unión (columna 9b del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)

C523 ? SSE – Autorización de empleo de precintos de un tipo especial (columna 9d del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)

C524 ? TRD – Autorización de empleo de una declaración de tránsito con un número reducido de datos (columna 9e del Anexo A del Reglamento Delegado (UE) 2015/2446)

Estas autorizaciones se podrán configurar en la entidad (Obligado principal) del tránsito, en la extensión de aduanas.

Se ha creado nueva pestaña ‘NCTS expedición’

Para que el programa proponga los datos indicados en el mantenimiento de la pestaña expedición NCTS, se deberá insertar una línea en la pestaña NCTS5 de la declaración de tránsito, y se deberá indicar el tipo de documento (C521 / C523 / C524) que se vaya a puntualizar.

Se esta manera se cumplimentará el campo Entidad, Nombre de la entidad y Referencia.

Query CL235 NCTS-P5 AuthorisationTypeDeparture (CSRDT235) (aeat.es)

 

En el caso de querer realizar un tránsito de expedición en ubicaciones privadas, se deberá tener en cuenta lo indicado en el punto ‘Expedición de tránsitos en ubicaciones privadas’, pág. 67 de este mismo manual.

 

 

Dossier. NCTS. Pestaña Partidas

 

Casilla 40

 

El tratamiento de la casilla 40 ha cambiado, y se podrán indicar los siguientes códigos:

 

Código N830 – Declaración de Exportación

 

Formato: AAPPNNNNNNNNNNNNNNNNN

• AA. Dos últimos dígitos del año
• PP. Dos dígitos del código ISO del país,
• NNNNNNNNNNNNNN. Catorce dígitos número de documento

 

Código N337 – Sumaria

 

Formato: XXXX/X/XXXXXX/XXXXX

• Cuatro dígitos de la aduana
• Un dígito de control
• Seis dígitos del manifiesto
• Cinco dígitos de la partida del manifiesto

Formato de MRN de DSDT: AAAAMMDDVUELO+CONOCIMIENTO

• Cuatro dígitos del año
• Dos dígitos del mes
• Dos dígitos del día
• Número de vuelo
• +
• Número de conocimiento aéreo

 

Código EQV0

 

Formato: AAAAMMDD

• Cuatro dígitos del año
• Dos dígitos del mes
• Dos dígitos del día

 

Código EZF0

 

Formato: El número de registro y fecha en la Zona Franca o Depósito Franco. Debe de tener más de 12 caracteres.

 

Código IRR0

 

Formato: AAAAMMDD

• Cuatro dígitos del año
• Dos dígitos del mes
• Dos dígitos del día

 

Código 1203 – Declaración simplificada Exportación

 

Formato: Debe tener al menos 6 caracteres alfanuméricos.

 

Código NCLE

 

Formato: AAAAMMDD

• Cuatro dígitos del año
• Dos dígitos del mes
• Dos dígitos del día

 

Código NMRN

 

Formato: XXX24ES009999D0000000/XXXXX

• Tres dígitos (DUA, DVD, IDA, TRS, RUN, DH7)
• Si es DUA / DH7 entonces el MRN debe contener exactamente 21 dígitos
• Si es DVD / IDA / RUN / TRS entonces el MRN exactamente 17 o 21 dígitos
• Cinco dígitos de la partida separados con contrabarra

Query NCTS5 Previous document nacionales (TRNAPREV) (aeat.es)

Además de estos códigos, se ha creado un nuevo agrupador en la casilla 44 del DUA, para poder añadir tantos documentos precedentes como sean necesarios en la declaración.

 

Casilla Preferencia

 

Se ha creado un nuevo campo ‘Preferencia’, para hacer el cálculo del importe del trabado de la garantía. Por defecto será preferencia 100.

 

 

Dossier. NCTS. Pestaña Partidas. Líneas de partida

 

 

Casilla 44

 

En el caso que se indiquen alguno de estos documentos N851, N853, C678, C640, se deberá de cumplimentar el campo ‘Unidad’ y el campo Peso neto / Cantidad medida unidad

 

1- Campo Unidad.

 

Se deberá indicar un código de unidad de datado sobre el certificado.

 

 

2- Campo Peso neto / Cantidad medida unidad.

 

Se deberá de indicar la cantidad. La cantidad se podrá informar con decimales.

La cantidad no podrá tener más de 15 caracteres incluida la parte entera, el separador y los decimales.

 

 

 

Casilla 47

 

Se ha creado un nuevo agrupador ‘Casilla 47’, para el cálculo del trabado de la garantía.

Para este cálculo, se tendrá en cuenta IVA, Aranceles, II.EE. (ej. Impuesto plástico) y la preferencia 100.

El importe de este cálculo, es el que se verá reflejado en la opción ‘Garantías’

 

Dossier. NCTS. Informes. Documento DAT

 

Según indica la guía, hay que tener en cuenta que en las declaraciones dadas de alta en el sistema NCTS5, el operador no debe generar el documento DAT desde su propio sistema, sino que es la AEAT quien genera el DAT en el momento del levante de la mercancía en la aduana de partida, con un CSV que comunica al operador, y el operador puede obtener ese DAT generado por la AEAT mediante su CSV.

Para las declaraciones dadas de alta en el sistema NCTS5 no se podrá generar el DAT mediante acciones del sistema NCTS4.

 

Dossier. NCTS. Precintos

 

Según indica la guía, hay dos formas de indicar los precintos:

• Precintos de mercancía contenerizadas.

Desde la declaración de tránsito, hay una opción de contenedores, aquí se podrán añadir hasta 999 precintos con la opción   

 

 

• Precintos de mercancía sin contenedor.

Desde el dossier, está la opción de ‘Precintos’, mediante la cual se podrán añadir hasta 999 precintos

 

 

 

Dossier. NCTS. DUA. Datado especial sumaria bultos 0

 

Tal y como indica la guía V1.10, apartado 8.5 ‘declarar partidas con cero bultos’ páginas 121 y 122.

En el caso que sea necesario datar sumarias con bultos 0, el tratamiento y la cumplimentación de las casillas se realiza de distinta manera.

Se debe tener en cuenta en estos casos las ‘Marcas’ de las mercancías. En el caso que las marcas sean distintas, se deberán agrupar esas partidas.

Ej. DUA CON 5 PARTIDAS. 2 PARTIDAS SUMARIAS CON BULTOS, EL RESTO 0. 2 MARCAS DISTINTAS: RTDAS / RTDAS2.

SUMARIA Partida 1 -> 30 BULTOS / 100 KG BRUTOS
SUMARIA Partida 2 -> 0 BULTOS / 100 KG BRUTOS
SUMARIA Partida 3 -> 0 BULTOS / 100 KG BRUTOS
SUMARIA Partida 4 -> 10 BULTOS / 50 KG BRUTOS
SUMARIA Partida 5 -> 0 BULTOS / 50 KG BRUTOS

 

 

DUA Partida 1 -> Marcas RTDAS
– Casilla Bultos internos: 30 Bultos (bultos partidas 1, 2 y 3)
– Casilla Peso bruto: 300 KG Brutos (peso bruto partidas 1, 2 y 3)
– Casilla Peso neto: 100 KG Neto (Peso neto para esa partida)
– Casilla Tipo otras unidades: KB -> Codificación KGM
– Casilla Otras unidades: 100 KG Bruto (peso bruto de esa partida)

 

 

DUA Partidas 2 y 3 -> Marcas RTDAS
– Casilla Bultos internos: 0 Bultos
– Casilla Peso bruto: 0 KG Brutos
– Casilla Peso neto: 100 KG Netos (peso neto para esa partida)
– Casilla Tipo otras unidades: KB -> Codificación KGM
– Casilla Otras unidades: 100 KG Bruto (peso bruto de esa partida)

 

 

DUA Partida 4 -> Marcas RTDAS2
– Casilla Bultos internos: 10 Bultos (bultos partidas 4 y 5)
– Casilla Peso bruto: 100 KG Brutos (peso bruto partidas 1, 2 y 3)
– Casilla Peso neto: 50 KG Netos (peso neto para esa partida)
– Casilla Tipo otras unidades: KB -> Codificación KGM
– Casilla Otras unidades: 50 KG brutos (peso bruto de esa partida)

 

 

DUA Partida 5 -> Marcas RTDAS2
– Casilla Bultos internos: 0 Bultos
– Casilla Peso bruto: 0 KG Brutos
– Casilla Peso neto: 50 KG Netos (peso neto para esa partida)
– Casilla Tipo otras unidades: KB -> Codificación KGM
– Casilla Otras unidades: 50 KG brutos (peso bruto de esa partida)

 

 

 

Dossier – Tránsito NCTS5 – Alta Declaración o Predeclaración XML

 

Desde esta opción, se podrá presentar el alta de una declaración o de una Predeclaración de Tránsito NCTS5.

Si la casilla 1.2 de la declaración es igual a D se indicará que se trata de una Predeclaración de Tránsito, es decir, que aún no están presentadas las mercancías a la Aduana.

Se ha creado un nuevo grupo de opciones para el tratamiento de este tipo de mensaje (las opciones entrarán activas o no en función de la operática de la declaración).

Este envío corresponderá al mensaje CC015C

 

Enviar Tránsito NCTS5 XML

 

Desde esta opción, se podrá generar y enviar el mensaje de Tránsito NCTS5 en formato XML a la AEAT. Asimismo, en el caso de aceptación por parte de la AEAT del DUA, se realizará la carga del fichero de respuesta.

Se abrirá una ventana de diálogo donde se indicarán los datos de envío/conexión, así como la respuesta de la AEAT.

Se deberá enviar una única declaración por envío. No se podrán realizar envíos masivos.

En el caso que la AEAT contestará con un mensaje de error, éste se indicará en la ventana de diálogo.

 

Envío Manual Tránsito NCTS5 XML

 

Esta opción se utilizará para enviar un fichero XML a la AEAT y recibir la correspondiente respuesta, cuando por alguna razón ha sucedido un problema con el fichero o la conexión previa.

Esta opción está pensada para ser utilizada por el departamento de informática cuando ha surgido alguna incidencia (por ejemplo, cuando la aduana efectúa cambios en un mensaje).

Desde aquí se seleccionará el mensaje creado en formato XML, que estará ubicado en directorios predeterminados y definidos por el administrador del sistema. La aplicación presentará la siguiente pantalla:

Pulsando el botón , se abrirá una pantalla para poder seleccionar el fichero XML que se enviará a la AEAT.

Pulsando el botón , se realiza la conexión con la AEAT y se procederá al envío del mensaje.

La ventana de diálogo nos mostrará la información de la respuesta de la AEAT y ésta se procesará en el caso de que el DUA sea admitido.

 

Generar Tránsito NCTS5 XML

 

Esta opción, únicamente permitirá generar el fichero XML del Tránsito y éste NO se enviará a la AEAT (opción a utilizar por el implantador o administrador).

 

Recuperar respuesta manual Tránsito NCTS5 XML

 

Desde esta opción, se podrá recuperar un fichero con formato XML de respuesta, de un mensaje admitido por la AEAT y del cual no se han cargado los datos.

Esta opción está pensada para ser utilizada en el caso de que no se hubiera cargado la respuesta de la AEAT y se tuviera que recuperar desde la Web de la AEAT.

La aplicación presentará una pantalla desde donde se podrá seleccionar el mensaje de respuesta en formato XML de la AEAT, así como la ubicación del fichero:

Pulsando el botón , se abrirá una pantalla para poder seleccionar el fichero XML que se desea recuperar, así como su ubicación.

Una vez seleccionado el fichero de respuesta correspondiente, pulsando el botón , se procederá a la carga de la respuesta correspondiente

La ventana de diálogo nos mostrará la información de la respuesta de la AEAT y ésta se procesará en el caso de que el DUA sea admitido.

 

Histórico de Envíos Tránsito NCTS5 XML

 

Cada vez que se envíe/genere un fichero de Tránsitos NCTS5, a través de las opciones correspondientes, el proceso creará un registro donde se guardarán los datos del envío (número de envío, fecha de envío, hora de envío, tipo de mensaje y mensaje enviado/generado).

Al recibir el fichero de respuesta de la AEAT, también se genera una nueva línea correspondiente al fichero de respuesta.

Desde esta opción, se podrán ver la relación de ficheros enviados/generados y su correspondiente respuesta por parte de la AEAT.

Se podrá ver el identificador del envío, la fecha y hora del envío y el tipo de mensaje.

Haciendo doble clic con el ratón sobre la línea se podrá ver el fichero enviado/generado o recibido.

Ejemplo de fichero enviado.

Ejemplo fichero de respuesta AEAT.

 

Dossier – Tránsito NCTS5 – Anulación Declaración

 

Debido al nuevo formato de mensajes de intercambio (XML) entre el operador y la AEAT, se podrá presentar la anulación de una Declaración de Tránsito o Predeclaración de Tránsito.

Para ello, desde el Dossier/Tránsito se dispondrá de las opciones necesarias para el intercambio de ficheros entre el operador y la AEAT a través de las siguientes opciones del agrupador ‘Anulación Predeclaración’.

Desde estas opciones, se podrá generar y enviar el mensaje de Anulación de la Predeclaración. Asimismo, en el caso de aceptación por parte de la AEAT de la anulación de la Declaración o Predeclaración se realizará la carga del fichero de respuesta.

Se deberá seleccionar la declaración que se deba anular y se pulsará el botón ‘Enviar’.

Se abrirá una ventana para indicar los motivos de la invalidación en la que se deberá indicar un texto de al menos 20 caracteres con la descripción del motivo de la invalidación.

Una vez indicados estos datos, se abrirá una ventana de diálogo donde se indicarán los datos de envío/conexión, así como la respuesta de la AEAT.

El detalle del envío/respuesta de la AEAT de esta ventana es muy similar al ya existente para los demás envíos a la AEAT.

En el caso de aceptación por parte de la AEAT de la anulación de la declaración, se indicará la leyenda de anulación en el dossier y el estado del dossier pasará a ‘Anulado’.

Este envío corresponderá al mensaje CC014C

 

Histórico de Envíos Tránsito NCTS5 XML

 

Cada vez que se envíe/genere un fichero de anulación de una Declaración o Predeclaración, a través de las opciones correspondientes, el proceso creará un registro donde se guardarán los datos del envío (número de envío, fecha de envío, hora de envío, tipo de mensaje y mensaje enviado/generado).

Al recibir el fichero de respuesta de la AEAT, también se genera una nueva línea correspondiente al fichero de respuesta.

Desde esta opción, se podrán ver la relación de ficheros enviados/generados y su correspondiente respuesta por parte de la AEAT.

Histórico de envíos ‘Anulación Predeclaración’

 

Dossier – Tránsito NCTS5 – Modificación de Predeclaraciones XML

 

Se trata del mensaje con el que el operador solicita la modificación de una Predeclaración de Tránsito.

Este mensaje solo puede ser utilizado para Predeclaraciones dadas de alta mediante el sistema NCTS5 XML.

Se podrán modificar las Predeclaraciones siempre que:

• Hayan sido declaradas mediante Tránsito NCTS5,
• Tengan un Tipo de Declaración ‘D’,
• Se encuentren en estado ‘PA’ Predeclaración
• Sean enviadas con el mismo Representante que envió el mensaje CC015C con la Predeclaración original.

Se ha creado un nuevo grupo de opciones para el tratamiento de este tipo de mensaje (las opciones estarán activas o no en función de la operática de la declaración).

 

Este envío corresponderá al mensaje CC013C

 

Enviar Modificación Predeclaración de Tránsito NCTS5 XML

 

Desde esta opción, se podrá generar y enviar una vez modificado el DUA, el mensaje de Modificación de Predeclaración en formato XML a la AEAT.

Asimismo, en el caso de aceptación por parte de la AEAT del DUA, se realizará la carga del fichero de respuesta.

Se abrirá una ventana de diálogo donde se indicarán los datos de envío/conexión, así como la respuesta de la AEAT.

El detalle del envío/respuesta de la AEAT de esta ventana es muy similar al ya existente para los envíos con estructura XML.

 

Envío Manual Modificación Predeclaración de Tránsito NCTS5 XML

 

Esta opción se utilizará para enviar un fichero XML de modificación a la AEAT y recibir la correspondiente respuesta, cuando por alguna razón ha sucedido un problema con el fichero o la conexión previa.

Esta opción está pensada para ser utilizada por el departamento de informática cuando ha surgido alguna incidencia (por ejemplo, cuando la aduana efectúa cambios en un mensaje).

Desde aquí se seleccionará el mensaje de modificación creado en formato XML, que estará ubicado en directorios predeterminados y definidos por el administrador del sistema.

La aplicación presentará la siguiente pantalla:

Pulsando el botón , se abrirá una pantalla para poder seleccionar el fichero XML que se enviará a la AEAT.

Pulsando el botón , se realiza la conexión con la AEAT y se procederá al envío del mensaje.

La ventana de diálogo nos mostrará la información de la respuesta de la AEAT y ésta se procesará en el caso de que la modificación del DUA sea admitida.

 

Generar Modificación Predeclaración de Tránsito NCTS5 XML

 

Esta opción, únicamente permitirá generar el fichero XML de la modificación una Predeclaración de Tránsito y éste NO se enviará a la AEAT (opción a utilizar por el implantador o administrador).

 

Recuperar respuesta manual Modificación Predeclaración de Tránsito NCTS5 XML

 

Desde esta opción, se podrá recuperar un fichero de modificación con formato XML de respuesta, de un mensaje admitido por la AEAT y del cual no se han cargado los datos.

Esta opción está pensada para ser utilizada en el caso de que no se hubiera cargado la respuesta de modificación de la AEAT y se tuviera que recuperar desde la Web de la AEAT.

La aplicación presentará una pantalla desde donde se podrá seleccionar el mensaje de respuesta en formato XML de la AEAT, así como la ubicación del fichero:

Pulsando el botón , se abrirá una pantalla para poder seleccionar el fichero XML que se desea recuperar, así como su ubicación.

Una vez seleccionado el fichero de respuesta correspondiente, pulsando el botón , se procederá a la carga de la respuesta correspondiente

En esta pantalla, se podrán ver los datos relativos a la respuesta de la AEAT.

Al cerrar la pantalla, se podrá ver el dossier y su DUA con los datos de respuesta.

 

Histórico de Envíos Modificación Predeclaración de Tránsito NCTS5 XML

 

Cada vez que se envíe/genere un fichero de Predeclaración de Tránsito NCTS5 XML, a través de las opciones correspondientes, el proceso creará un registro donde se guardarán los datos del envío (número de envío, fecha de envío, hora de envío, tipo de mensaje y mensaje enviado/generado).

Al recibir el fichero de respuesta de la AEAT, también se genera una nueva línea correspondiente al fichero de respuesta.

Desde esta opción, se podrán ver la relación de ficheros enviados/generados y su correspondiente respuesta por parte de la AEAT.

Se podrá ver el identificador del envío, la fecha y hora del envío y el tipo de mensaje.

 

Dossier – Tránsito NCTS5 – Pasar Pre-Declaración a Declaración XML

 

Debido al nuevo formato de Pre-Declaración, cuando las mercancías de una Predeclaración de tránsito sean presentadas ante la Aduana de Partida, el operador debe utilizar una Notificación de presentación de mercancías ante la Aduana de Partida. Este mensaje únicamente estará activo cuando en la declaración original el elemento Additional declaration type (casilla 1.2) de la declaración haya sido una D.

El sistema de la AEAT validará de nuevo la declaración y enviará la respuesta al operador para informarle, si no tiene errores, siempre se le informará al operador de que la Predeclaración pasa a estado admitida, convirtiendo su Additional declaration type D en A.

Se ha creado un nuevo grupo de opciones para el tratamiento de este tipo de mensaje (las opciones estarán activas o no en función de la operática de la declaración)

Este envío corresponderá al mensaje CC170CV.

 

Modificar Pre-Declaración Tránsito NCTS5 XML

 

Se trata del mensaje con el que el operador solicita la modificación de una Predeclaración de Tránsito.

Este servicio, solo puede ser utilizado para declaraciones dadas de alta mediante el sistema NCTS5.

Es importante destacar que, según se indica en la guía, se podrán modificar antes de presentar la declaración definitiva, los siguientes datos:

• CUSTOMS OFFICE OF PRESENTATION (Container indicator, Inland mode of transport)
• TRANSPORT EQUIPMENT (con los identificadores de los contenedores y los precintos definitivos)
• DEPARTURE TRANSPORT MEANS.

En caso de aceptación estos datos serán actualizados por los datos que se mandaron en la Predeclaración.

 

Enviar Pre-Declaración a Definitiva Tránsito NCTS5 XML

 

Desde esta opción, se podrá generar y enviar el mensaje de Envío en formato XML a la AEAT. Así mismo, en el caso de aceptación por parte de la AEAT del Tránsito, se realizará la carga del fichero de respuesta.

Se abrirá una ventana de diálogo donde se indicarán los datos de envío/conexión, así como la respuesta de la AEAT.

El detalle del envío/respuesta de la AEAT de esta ventana es muy similar al ya existente para los envíos con estructura XML.

 

Generar Pre-Declaración a Definitiva Tránsito NCTS5 XML

 

Esta opción, únicamente permitirá generar el fichero XML del Tránsito y éste NO se enviará a la AEAT (opción a utilizar por el implantador o administrador).

 

Recuperar respuesta manual Pre-Declaración a Definitiva Tránsito NCTS5 XML

 

Desde esta opción, se podrá recuperar un fichero con formato XML de respuesta, de un mensaje admitido por la AEAT y del cual no se han cargado los datos.

Esta opción está pensada para ser utilizada en el caso de que no se hubiera cargado la respuesta de la AEAT y se tuviera que recuperar desde la Web de la AEAT.

La aplicación presentará una pantalla desde donde se podrá seleccionar el mensaje de respuesta en formato XML de la AEAT, así como la ubicación del fichero:

 

Histórico de Pre-Declaración a Definitiva Tránsito NCTS5 XML

 

Cada vez que se envíe/genere un fichero de Pre-Declaración a Definitiva, a través de las opciones correspondientes, el proceso creará un registro donde se guardarán los datos del envío (número de envío, fecha de envío, hora de envío, tipo de mensaje y mensaje enviado/generado).

Al recibir el fichero de respuesta de la AEAT, también se genera una nueva línea correspondiente al fichero de respuesta.

Desde esta opción, se podrán ver la relación de ficheros enviados/generados y su correspondiente respuesta por parte de la AEAT.

Histórico de envíos ‘Pre-Declaración a Definitiva’.

 

Dossier – DUA – Tránsito NCTS5 – Formato XML

 

Desde la declaración de Tránsito, también se ha creado el nuevo grupo de opciones para su tratamiento.

Desde estas opciones de la declaración de Tránsito, se podrá realizar el tratamiento de los mensajes vía Web Service a la AEAT.

Se dispondrá de la opción de envío, modificación de la Predeclaración y anulación de la Predeclaración.

El tratamiento de estas opciones es exactamente el mismo que el descrito en el apartado ‘Aduanas – Dossier – Formato XML’.

 

 

Expedición de tránsito en ubicaciones privadas

 

 

– En la pestaña ‘NCTS5’ se deberá declarar una autorización de tipo C521 (ACR – Estatuto de Expedidor autorizado a efectos de Tránsito de la Unión) cuyo titular sea el que figura como Obligado en la declaración de tránsito.

 

– La autorización ACR declarada deberá contener en la casilla 4.15 (Aduanas de partida) la aduana de partida de la declaración de tránsito.

 

 

– En la pestaña ‘NCTS5’ se deberá declarar la autorización de tipo C523 (SSE – Empleo de precintos de tipo especial) y además declarar algún precinto, a no ser que en la casilla XX/1 (Medidas de identificación) de la autorización C521 (ACR) conste el literal «SIN PRECINTOS».

 

 

No obstante, en caso de que opere algún supuesto de medidas de identificación alternativas al precintado, no se rechazarán las declaraciones de tránsito en las que no se incluya el número de precinto, pero la declaración podrá ser objeto de control a fin de comprobar que procede la dispensa de precintos.

 

Por lo tanto, es necesario que los operadores de expedición de tránsito desde ubicaciones privadas tengan adecuadas sus autorizaciones ACR y SSE (en su caso) para esa fecha. Si actualmente no poseen la autorización, o si la misma no se adecua en aduanas o precintos a lo que será obligatorio para el 4 de junio, deberán solicitar la autorización o solicitar una modificación de ésta.

 

 

 

Dossier – Tránsito NCTS5 – Subscripción Bandeja de Entrada

 

Según se indica en la guía:

Para que la Agencia Tributaria envíe las comunicaciones hacia el operador mediante mensajes de bandeja de entrada, es necesario que el operador de una declaración de tránsito esté subscrito a los mensajes de comunicación de bandeja de entrada del Sistema de Tránsito NCTS5. Dicha subscripción se hará mediante una opción existente en la SEDE electrónica específica para dicho fin, dentro del menú de gestiones de declaraciones de tránsito, y que permitirá subscribirse a todas las comunicaciones del Sistema de tránsito NCTS5.

La url para la suscripción en la Bandeja de Entrada es:

https://www1.agenciatributaria.gob.es/wlpl/ADIE-UTIL/SvSuscSWBEQueryW?F_COD_BANDEJA=TRANCTS5

Cada comunicación tiene una figura de operador destinatario de dicha comunicación. Las comunicaciones originadas por la gestión en la Aduana de Partida tienen como destinatario el operador que figure como “Operador ante la Aduana de Partida”, que es el Representante de la declaración, y si este no existiera, el que figure como Obligado principal y si tampoco existiera, el que figure como TIR Holder.

Las comunicaciones existentes en el sistema NCTS5 con su respectivo destinatario que debe estar subscrito son:

• ComunicaLevantePar Operador ante la Aduana de Partida.
• ComunicaDisconformePar Operador ante la Aduana de Partida.
• ComunicaInvaliTran Operador ante la Aduana de Partida.
• ComunicaControlesPar Operador ante la Aduana de Partida.

Es muy importante, además, saber que, si el operador se subscribe a estas comunicaciones, debe leerlas, porque si no lo hace, se quedarán acumuladas sin leer, y ya cada vez que solicite a la Agencia, mediante mensaje de bandeja de entrada, las comunicaciones que tiene sin leer de cualquier negociado aduanero, le aparecerán siempre en primer lugar todas estas comunicaciones que tiene sin leer.

Por otro lado, es muy importante estar subscrito a las comunicaciones que envía la Agencia, para estar enterado en todo momento de la evolución en la gestión de la declaración.

Por lo tanto, la recomendación que hace la Agencia Tributaria es estar subscrito a las comunicaciones y leerlas.

Cualquier duda al respecto del comportamiento de la bandeja de entrada o sobre la subscripción a los mensajes de comunicación de bandeja de entrada, se deben realizar a la Agencia tributaria:

Mail: atenusu@correo.aeat.es

Teléfono: 901 200 347

 

Dossier – Tránsito NCTS5 – Bandeja de Entrada

 

Desde esta opción, se podrán recuperar mensajes del buzón de bandeja de entrada de los diferentes mensajes de Tránsito.

La AEAT deposita en la bandeja de entrada del operador las comunicaciones que necesita enviarle, y éste debe hacer peticiones periódicas a la bandeja de entrada para preguntar qué comunicaciones tiene pendientes de leer y después leerlas una a una.

Para poder recuperar los mensajes que se depositen en la bandeja de entrada, se ha creado un nuevo grupo de opciones, las cuales estarán activas o no en función de la operática de la declaración.

 

Bandeja de Entrada – Levante

 

Desde esta opción, se accederá al servicio Web correspondiente y se rescatarán los datos de respuesta cuando la declaración de tránsito ha obtenido el levante de las mercancías en la Aduanas de Partida siempre y cuando, la declaración hubiese tenido control documental o físico, o cuando se hubiesen declararon garantías extranjeras.

Los datos de la respuesta de la declaración se indicarán en el Dossier/NCTS.

Una vez hayamos recuperado la respuesta en la opción Bandeja de entrada veremos el estado ‘Despachado’.

 

Bandeja de Entrada – Despacho Disconforme

 

Desde esta opción, la Agencia Tributaria nos comunica que una declaración de tránsito no tiene el levante de las mercancías en la Aduana de Partida porque el despacho ha sido disconforme.

Esta comunicación solo se genera cuanto ha habido un despacho manual disconforme en la Aduana de Partida.

Para poder utilizar este servicio, el operador deberá interrogar al sistema de la AEAT mediante el servicio web de bandeja de entrada

 

Bandeja de Entrada – Controles Aduana de Partida

 

Desde esta opción, la Agencia Tributaria nos comunicará que una declaración de tránsito que contiene garantías extranjeras ha obtenido circuito naranja o rojo, y por lo tanto necesita controles documentales o físicos antes de conseguir el levante de las mercancías en la Aduana de Partida.

Esta comunicación solo se genera cuanto el tránsito tiene garantías extranjeras. Para poder utilizar este servicio, el operador deberá interrogar al sistema de la AEAT mediante el servicio web de bandeja de entrada.

 

Bandeja de Entrada – Invalidación

 

Desde esta opción, la Agencia Tributaria nos comunica que una declaración o Predeclaración de tránsito se ha invalidado.

La Agencia Tributaria puede enviar al operador esta comunicación de invalidación en tres casos:

• Porque se trate de una Predeclaración de tránsito y han pasado más de 30 días desde que se presentara la Predeclaración sin que haya sido admitido correctamente el mensaje de presentación de mercancías a la Aduana de Partida. En este caso el estado en el que queda la declaración es ‘PI’.
• Porque se comunica al operador la invalidación de un tránsito al haber sido denegado el uso de una garantía extranjera. Esto se produce cuanto el sistema español de tránsito recibe, desde el país de la garantía, la contestación negativa a la petición de uso de una garantía. En este caso el estado en el que queda la declaración es ‘IG’.
• Porque se comunica al operador la invalidación de un tránsito, invalidado manualmente por un actuario de Aduanas, después de haberse producido el levante de las mercancías en la Aduana de Partida. En este caso el estado en el que queda la declaración es ‘IV’.

 

Histórico Bandeja de Entrada XML

 

Cada vez que se acceda a la bandeja de entrada para recuperar los datos de una declaración de tránsito, el proceso creará el registro correspondiente donde se guardará los datos de la respuesta de la declaración.

Así mismo, y en caso de la declaración no hubiera sido admitida por ser incorrecta, se crearán el/los correspondientes registros en la pestaña ‘Errores’ donde se indicará el código y la descripción del error indicado en la respuesta.

 

Otras áreas

 

Configuración – Edi – Mensajes

 

En esta opción deberán existir los registros correspondientes a los nuevos mensajes.

 

Mensajes Tránsitos NCTS5 – Declaración y Predeclaración de Tránsito

 

Deberán existir el siguiente registro:

• CC015C. Fichero Alta Declaración y Predeclaración de Tránsito

Este mensaje será para enviar una declaración:

• Completa. Tipo declaración ‘A’
• Predeclaración. Tipo declaración ‘D’ (el operador indica que se trata de una Predeclaración de tránsito, es decir, que aún no están presentadas las mercancías a la Aduana)

El check indicado en el campo ‘En pruebas’ se marcará o desmarcará en función de si el envío se realiza al entorno real de la AEAT o al entorno de pruebas de la AEAT.

En los campos ‘Ficheros recibidos’ y ‘Ficheros enviados’ se indicará la ruta donde se ubicarán los ficheros de envío/respuesta.

 

Mensajes Tránsitos NCTS5 – Invalidación de Tránsito

 

Deberán existir el siguiente registro:

• CC014C. Fichero de Invalidación de una declaración de tránsito

El check indicado en el campo ‘En pruebas’ se marcará o desmarcará en función de si el envío se realiza al entorno real de la AEAT o al entorno de pruebas de la AEAT.

En los campos ‘Ficheros recibidos’ y ‘Ficheros enviados’ se indicará la ruta donde se ubicarán los ficheros de envío/respuesta.

 

Mensajes Tránsitos NCTS5 – Modificación de Predeclaración de Tránsito

 

Deberán existir el siguiente registro:

• CC013C. Fichero Modificación Predeclaración de Tránsito

Este mensaje es para solicitar la modificación de una Predeclaración de Tránsito. Solo puede ser utilizado para declaraciones dadas de alta mediante el sistema NCTS5.

El check indicado en el campo ‘En pruebas’ se marcará o desmarcará en función de si el envío se realiza al entorno real de la AEAT o al entorno de pruebas de la AEAT.

En los campos ‘Ficheros recibidos’ y ‘Ficheros enviados’ se indicará la ruta donde se ubicarán los ficheros de envío/respuesta.

 

Mensajes Tránsitos NCTS5 – Predeclaración a Declaración definitiva

 

Deberán existir el siguiente registro:

• CC170C. Fichero Pre-Declaración a Declaración definitiva

Este mensaje es con el que el operador notifica al sistema de la AEAT que las mercancías han sido presentadas ante la Aduana de Partida del tránsito, siempre y cuando en la declaración original el elemento Additional declaration type de la declaración fue D, es decir, que se trataba de una Predeclaración de tránsito, y dicha Predeclaración está correctamente grabada y en estado PA (Predeclaración de tránsito). Solo puede ser utilizado para declaraciones dadas de alta mediante el sistema NCTS5.

El check indicado en el campo ‘En pruebas’ se marcará o desmarcará en función de si el envío se realiza al entorno real de la AEAT o al entorno de pruebas de la AEAT.

En los campos ‘Ficheros recibidos’ y ‘Ficheros enviados’ se indicará la ruta donde se ubicarán los ficheros de envío/respuesta.

 

Mensajes Bandeja de Entrada Tránsitos NCTS5

 

En esta opción deberán existir los registros correspondientes a los nuevos mensajes que lleguen por parte de la AEAT a la Bandeja de entrada AES.

En estos mensajes, los campos ‘Ficheros recibidos’ y ‘Ficheros enviados’ NO se indicará la ruta donde se ubicarán los ficheros de envío/respuesta dado que el tratamiento de estos es diferente.

 

Mensajes Tránsitos NCTS5 – Comunicación de Levante de mercancías en Aduana de Partida

 

Deberán existir el siguiente registro:

• COMLEVPAR. Comunicado Levante Aduana Partida

Este mensaje será para que la Agencia Tributaria comunique al operador que una declaración de tránsito ha obtenido el levante de las mercancías en la Aduanas de Partida siempre y cuando, la declaración tuvo control documental o físico, o cuando se declararon garantías extranjeras.

El check indicado en el campo ‘En pruebas’ se marcará o desmarcará en función de si el envío se realiza al entorno real de la AEAT o al entorno de pruebas de la AEAT.

 

Mensajes Tránsitos NCTS5 – Comunicación de Despacho Disconforme en Aduana de Partida

 

Deberán existir el siguiente registro:

• COMDISPAR. Comunicado Despacho Disconforme en Aduana de Partida

Este mensaje será para que la Agencia Tributaria comunique al operador que una declaración de tránsito no tiene el levante de las mercancías en la Aduana de Partida porque el despacho ha sido disconforme. Esta comunicación solo se genera cuanto ha habido un despacho manual disconforme en la Aduana de Partida.

El check indicado en el campo ‘En pruebas’ se marcará o desmarcará en función de si el envío se realiza al entorno real de la AEAT o al entorno de pruebas de la AEAT.

 

Mensajes Tránsitos NCTS5 – Comunicación de Invalidación de tránsito

 

Deberán existir el siguiente registro:

• COMINVTRA. Comunicado Invalidación de tránsito

Este mensaje será para que la Agencia Tributaria comunique al operador que una declaración o Predeclaración de tránsito se ha invalidado.

El check indicado en el campo ‘En pruebas’ se marcará o desmarcará en función de si el envío se realiza al entorno real de la AEAT o al entorno de pruebas de la AEAT.

 

Mensajes Tránsitos NCTS5 – Comunicación de Controles en Aduana de Partida

 

Deberán existir el siguiente registro:

• COMCONPAR. Controles en Aduana de Partida

Este mensaje será para que la Agencia Tributaria comunique al operador que una declaración de tránsito que contiene garantías extranjeras ha obtenido circuito naranja o rojo, y por lo tanto necesita controles documentales o físicos antes de conseguir el levante de las mercancías en la Aduana de Partida. Esta comunicación solo se genera cuanto el tránsito tiene garantías extranjeras.

El check indicado en el campo ‘En pruebas’ se marcará o desmarcará en función de si el envío se realiza al entorno real de la AEAT o al entorno de pruebas de la AEAT.

 

Configuración – Edi – Parámetros

 

En esta opción deben existir todos los registros correspondientes a los mensajes de presentación y Comunicación de Tránsitos NCTS5 en formato XML.

 

Mensajes Tránsitos NCTS5 XML

 

Se deberá crear para cada uno de los mensajes el registro correspondiente, donde se deberá indicar:

• División. Se indicará la división desde la que se configura el envío (p.e. DPTO)
• Mensaje. Se indicará el código de mensaje (p.e. CC015C)
• Cer. Digital: Se indicará el código del certificado digital con el que se realizará el envío (p.e. A12345678)
• Buzón destino AEAT. Se indicará WS

 

Configuración – Sistemas – Valores Fijos

 

Mensajes Tránsitos NCTS5 XML

 

Se ha creado una parametrización para determinar el formato de envío de los Tránsitos NCTS5 a la AEAT durante el periodo que convivan ambos sistemas:

• NCTS4
• NCTS5

Para ello, a través del valor fijo ‘agdNCTS5expxml’ se determinará el formato de envío:

Según el valor indicado, el formato del fichero enviado será:

S ? NCTS5

N ? NCTS4

 

Aduanas – Despachos – Entorno

 

Países Seguridad

 

Se han creado un nuevo mantenimiento de países que no obligan a indicar seguridad en sus declaraciones

Los registros aquí indicados son los existentes en la tabla ‘CSRDT147’ a fecha

28/02/2024.

Se podrá realizar el mantenimiento correspondiente añadiendo o eliminando los registros que no correspondan en el caso que la AEAT modifique la tabla.

Query CL147 NCTS-P4 CountryCustomsSecurityAgre (CSRDT147) (aeat.es)

 

Información Guía Tránsitos NCTS5 AEAT

 

Es muy importante y conveniente que se revise la correspondiente guía actual para las declaraciones de Tránsitos NCTS5.

Dado que la última actualización de la normativa aduanera es de marzo de 2022, el documento de la normativa actual del Documento Único Aduanero (DUA) no contempla las modificaciones indicadas en la guía.

 

Se adjunta enlace de la guía actual (última versión a fecha 07/03/2024).

SW de Tránsitos NCTS5 (agenciatributaria.gob.es)

 

Fecha última modificación: noviembre 27, 2024 por Laia Mena